Закрыть фильтр

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Если вы покупаете автомобиль впервые, то при его покупке сразу стоит выбрать и автомобильное зарядное устройство. Оно вам понадобится гораздо быстрее, чем вы думаете, особенно если дело идет к зиме. На холоде аккумуляторы имеют свойство разряжаться, оставляя хозяина машины наедине с неработающим двигателем. Зарядное устройство для автомобилиста — вещь первой необходимости.

Поэтому к его покупке надо подходить внимательно. Купить что-нибудь подешевле по принципу «чтобы было» — плохая идея. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора должно подходить к типу вашей аккумуляторной батареи, обладать функциями, которые вам потребуются, и обеспечивать зарядку в реальных условиях.

Первым делом при выборе ЗУ надо посмотреть на тип вашего аккумулятора. Сейчас на рынке представлены три типа стартерных автомобильных аккумуляторов: WET, GEL и AGM. Первые — это самые распространенные свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом. Вторые и третьи содержат электролит в связанном виде — они намного дороже и требуют специальных зарядных устройств.

Начнем с самых распространенных аккумуляторов типа WET — в легковые автомобили устанавливаются АКБ номиналом 12 В. Итак, нам известны два параметра: тип аккумулятора, его напряжение. И теперь мы выясним емкость: этого будет достаточно, чтобы правильно выбрать ЗУ.

Лучше купить пуско-зарядное устройство или обычное ЗУ?

Все зарядные устройства можно классифицировать по нескольким параметрам. По своему назначению они делятся на:

  • пусковые устройства для аккумулятора;
  • пуско-зарядные устройства;
  • зарядные.

Пусковые устройства для автомобиля обеспечивают исключительно запуск аккумулятора, зарядные — только его зарядку, а пуско-зарядные устройства являются универсальными.

По конструкции ЗУ делятся на импульсные и трансформаторные. В быту чаще встречаются импульсные — они компактнее, функциональнее, хоть и дороже трансформаторных.

Выбираем автомобильное зарядное устройство

Итак, вы определились с типом и конструкцией зарядного устройства, и пришло время использовать данные о вашем аккумуляторе, чтобы сделать окончательный выбор. Емкость аккумулятора нужна для определения тока зарядки: в среднем величина тока должна составлять 10% от емкости — т. е. для АКБ емкостью 60 А/ч ток зарядки должен составлять 6 А.

Лучше купить зарядное устройство с током, немного превышающим расчетную величину для вашего аккумулятора, чтобы оно работало не на пределе возможностей. Функция ручной регулировки тока тоже будет нелишней. А вот функция Boost, которая позволяет быстро подзарядить севший аккумулятор зарядом в 30% от номинальной емкости, при частом применении может погубить вашу батарею.

Напряжение аккумулятора тоже пригодится при выборе ЗУ — если у вас легковой автомобиль, вам нужно устройство на 12 В. Для мотоциклов требуется 6 В, а грузовой аккумулятор заряжается при 24 В. Есть модели, позволяющие переключать режим 6/12/24 В.

Кроме того, зарядные устройства могут быть оснащены различными типами защиты. Защита от неправильного подключения клемм и перегрева строго обязательна. Остальные — по усмотрению автовладельца.

Поговорим о зарядке гелевых аккумуляторов. Ее нельзя производить обычными зарядными устройствами, потому что гелевый аккумулятор нельзя нагревать, его необходимо сразу же отключать при достижении полного заряда, что трудно сделать с помощью обычного ЗУ для аккумулятора автомобиля.

АЦ «Медведь» в Абакане:
8 (390) 223-90-55.