Аккумулятор, без которого немыслим современный автомобиль, представляет собой химический источник тока из шести элементов (или банок), выдающих по 2,1 В. В сумме АКБ для легкового автомобиля выдает напряжение примерно 12,6 В. Сегодня можно встретить различные типы аккумуляторов, отличающиеся составом электролита и материалом электродов.
Но в качестве стартерных аккумуляторов сейчас используются только свинцово-кислотные, потому что они обладают большой энергетической емкостью, выдают высокие значения пускового тока за короткий период времени. В настоящий момент существуют различные технологии производства свинцово-кислотных АКБ, влияющие на их характеристики.
Сурьмянистые АКБ. Это устаревший тип аккумуляторных батарей, в пластинах которых содержится более 5% сурьмы. Сурьма увеличивает их прочность, но при напряжении 12 В вызывает быстрое закипание электролита. Такие АКБ требуют регулярного долива дистиллированной воды, чтобы электроды не обнажались.
Малосурьмянистые АКБ. У них содержание сурьмы в электродах не превышает 5%. Они доступны по цене, нечувствительны к перепадам напряжения в бортовой сети и отлично подходят для отечественных автомобилей. Но обладают высокой степенью саморазряда и нуждаются в обслуживании.
Кальциевые АКБ. Вместо сурьмы в свинцовые решетки такого аккумулятора добавляют кальций (иногда серебро). Это позволяет снизить расход воды, повысить КПД и емкость, почти избавиться от высокого саморазряда. Кальциевые АКБ чувствительны к полному разряду и стабильности параметров бортовой сети автомобиля.
Гибридные АКБ. Объединяют в себе плюсы сурьмянистых и кальциевых батарей: у них отрицательные электроды изготавливаются по одной технологии, а положительные — по другой. Они достаточно устойчивы к перепадам напряжения, но требуют долива воды, хоть и в меньшей степени, чем сурьмянистые АКБ.
Батареи AGM. Произведенные по технологии Absorbed Glass Mat, эти аккумуляторные батареи содержат электролит, пропитывающий пористое стекловолокно, которое находится между пластинами электродов. Это исключает протечки и повышает уровень безопасности батарей. Полностью необслуживаемые батареи AGM обладают низким саморазрядом и высокой устойчивостью к вибрации.
Гелевые АКБ. В этих батареях электролит находится в связанном виде — он превращается в гель с помощью присадок, содержащих кремний. В гелевых аккумуляторных батареях сведена к минимуму проблема осыпания пластин, они выдают высокий пусковой ток вне зависимости от степени заряда батареи и могут выдерживать большое количество циклов заряда/разряда.
Существуют еще и щелочные аккумуляторы, но они почти не используются в качестве стартерных — их применяют как тяговые. Литийионные аккумуляторы тоже не получили широкого распространения в автомобильной промышленности и ушли в область электронных устройств.
В сети магазинов АЦ «Медведь» вы можете купить аккумуляторные батареи для автомобилей любых типов и производителей. Приезжайте в магазины АЦ «Медведь» или воспользуйтесь сайтом для покупки.
АЦ «Медведь» в Абакане:
8 (390) 223-90-55.
Оставьте свои контактные данные и мы с вами обязательно свяжемся.
Оставьте свои контактные данные и загрузите фото подкапотного пространства. Отправьте заявку и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Спасибо за ваш заказ. В данный момент заявка проходит модерацию. В ближайшее время наш сотрудник свяжется с вами для уточнения информации во избежание ошибочного подбора товара!
